汽輪機油（透平油）還是EH油（抗燃油），兩種油存在一定差異，再具體的濾油機選擇上都不同。如果你說(shuō)的是EH油過(guò)濾還涉及到泡沫很可能是真空濾油機，真空濾油機一般用來(lái)過(guò)濾水分雜質(zhì)等，流程繁多，比較復雜，產(chǎn)生泡沫的原因較多，以下詳細敘述。

【1】原因：游離氣體造成泡沫，一般來(lái)說(shuō)汽輪機潤滑系統一般為開(kāi)式或者強迫循環(huán)式，在一定程度的暴露在空氣里，油液劇烈攪動(dòng)，大量空氣混入，而且一部分是溶解性氣體，溶于油液中后，體積大概10%左右。選用真空濾油機過(guò)濾的時(shí)候，真空閃蒸塔內是真空環(huán)境，氣體溶解度降低，氣體以游離態(tài)氣泡析出，而且還有部分以小氣泡的形式存在于油中，隨著(zhù)油液在真空濾油機中的流動(dòng)，在各個(gè)環(huán)節中都有可能加入新的氣體，根隨油液的運動(dòng)抵達油箱，而且在油相析出，造成了泡沫情況。

【2】原因：汽輪機系統的設計缺陷或者系統老化以及其他的人為原因導致汽輪機EH油系統混入水蒸氣或者進(jìn)水，然后會(huì )造成油品乳化，乳化的油液進(jìn)入真空閃蒸塔之后，真空高溫蒸發(fā)，會(huì )形成泡沫，如果EH油真空濾油機沒(méi)有消泡系統，或者消泡裝置損壞就會(huì )導致這些泡沫隨著(zhù)油液的循環(huán)進(jìn)入到油箱中去。

【3】原因：汽輪機EH油已經(jīng)裂化，無(wú)法再重復利用。汽輪機EH油長(cháng)期在較高溫度中運行，油液中的一些低分子組分添加劑不斷揮發(fā)，抗泡沫劑不斷消失，隨著(zhù)時(shí)間的推移，氧化作用加強，油品粘度增加，油膜強度也增加了，氣體透過(guò)性變差，為泡沫的形成和穩定存在提供了條件。此時(shí)無(wú)法再重復利用的廢油應該拋棄，一般而言，真空濾油機能延長(cháng)汽輪機系統的各類(lèi)油品的壽命是2-3年，并不是無(wú)限期延長(cháng)的。

【4】原因：油箱回油口設置不當，造成二次氣體混入。油箱一般有析氣、降水、降渣、沉降等作用，回油口設置過(guò)低于油面，油液從較高落差進(jìn)入油箱，增加空氣混入的幾率不說(shuō)，還造成油液攪動(dòng)，讓被重力沉降的水分重新回到油液上層，催生泡沫生成。

【5】原因：真空濾油機的閃蒸系統設計有問(wèn)題，不管是什么型號的真空濾油機，其基本原理都是在高真空環(huán)境下，根據油分閃點(diǎn)的不同，加溫蒸發(fā)而分離。如果真空系統設計不合理，真空度不足或者氣相通道存在短路，將會(huì )導致脫水不*以及填料層的水分、氣體析出，都會(huì )落入過(guò)濾后的油液中形成泡沫，隨著(zhù)系統進(jìn)入到油箱中。需要特別指出的是：我們的許多同行真空閃蒸塔內采用劣質(zhì)填料或者散裝填料，容易造成油液偏留和壁流（殘存在真空閃蒸塔的管體壁），后落入油液形成泡沫。

【6】原因：真空濾油機的運行中的真空過(guò)高，造成過(guò)渡閃蒸，高溫使得油液中的輕質(zhì)烴、添加劑成分析出混入油液造成氣泡，另外真空度過(guò)高，大量水蒸氣如果沒(méi)有被及時(shí)回收，或者本身設計的回收能力不行，也會(huì )造成水蒸氣和油液相互作用形成新的泡沫。

總結：以上6條基本涵蓋了真空濾油機過(guò)濾過(guò)程中出現泡沫的原因，你們可以根據實(shí)際情況對照分析。